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这条修一公里牺牲50人的铁路曾被世界认为不可能,如今祖孙接力扎根凉山继续干!

连接成都昆明的老成昆铁路曾修一公里牺牲50人,沿线是七到九级地震区,被外国人称为“修路禁区”。20世纪60年代,人们用双手修建老成昆铁路,1970年顺利通车,成为20世纪人类征服自然的三大奇迹之一! 50年后,精准脱贫攻坚战在全国打响,又一代年轻人重返大凉山。李恒,今年25岁,被派往新成昆铁路第一长隧——22公里的小相岭隧道。而他的外公正是50年前老成昆铁路最长隧道的建设者。成昆铁路两代人的青春在此相逢。新老成昆铁路,一场半个世纪的扶贫接力就此开始。

 视频制作:杨奕钊 李冬

(2018-07-06 编辑:贾梦梦 来源:中青在线)

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